Revell Big Boy Locomotive

Los American Big Boys se encuentran entre las locomotoras de vapor más grandes y largas jamás construidas en el mundo. A fines de la década de 1930, Union Pacific debía usar locomotoras auxiliares para remolcar trenes desde Ogden, Utah, hasta Wasatch, una ruta que involucraba pasos empinados. Union Pacific quería simplificar este sistema y le pidió al departamento de desarrollo interno que diseñara una nueva locomotora capaz de remolcar un tren de 3.600 toneladas (hasta 4.200 toneladas) en caminos empinados. Las 25 locomotoras Big Boy fueron construidas en 2 grupos. El primer grupo, llamado "Clase 1", se construyó en 1941. El segundo grupo, "Clase 2", se construyó en 1944. El último transporte de carga realizado por una locomotora Big Boy tuvo lugar en julio de 1959. El La mayoría de los Big Boys fueron abandonados en 1961.

• Réplica de la caldera de una pieza
• Separador de humo
• Cabina detallada
• Bastidores de dirección móviles
• Ruedas motrices detalladas
• Conexión detallada de la unidad
• Rejilla de protección frontal
• Bote de carbón detallado con escaleras
• Réplica detallada de los rieles (aprox. 48 cm)
• Calcomanías para 2 versiones de Union Pacific