Revell Messerschmitt Bf 109 G-10

El Bf 109 jugó un papel importante en todas las operaciones durante la Segunda Guerra Mundial. El prototipo voló por primera vez el 28 de mayo de 1935. El cazador de un solo asiento tenía un motor DB 605 de 1.435 CV, que le dio una velocidad máxima de 684 km/h a 7,400 m. La producción ascendió a alrededor de 35,000 unidades.

Calcomanías para 2 versiones incluidas:

• Bf 109 G-10, II. Gruppe / JG 7, finales de 1944, norte de Alemania
• Bf 109 G-10, IV. Gruppe / JG 27, principios de 1945, Berlín